Eurovelo 15 Tag 4 – Wie man’s besser machen kann
Man merkt sicherlich, Umlaufgitter sind ein Thema, das mein Herz erwärmt. An ihnen merkt man erstens, dass Straßen- und Radwegeplaner extrem konservativ denken und zweitens Gemeindearbeiter stur Vorgaben abarbeiten, auch wenn es in der Situation vielleicht SO nicht passen KANN.
Zwar war diese Etappe nicht meine Lieblingsetappe, aber ich habe zwei Paar Umlaufgitter gesehen, die sich obige Herren – und Damen – mal reinziehen sollten. Das eine waren Umlaufgitter, die nicht im rechten Winkel zum Weg montiert wurden, das andere waren Umlaufgitter mit Abstand. Beides verhindert, das Pkws diesen Weg entlang fahren können, aber Lastenfahrräder, Fahrräder mit Anhänger und Bambuks kommen ohne Schwitzen durch.

Übrigens sind Mofas (siehe rechts oben im Bild) in den Niederlanden in der Regel kein Problem auf Fahrradstraßen

Mofa und Moped heißen auf niederländisch Snorfiets und Bromfiets, und die Namen sind recht lautmalerisch.