Technik

Bambuk is back

Mit Anton von Bambuk (www.bambuk.de) hatte ich für Dienstag, den 24. August, 8 Uhr einen Termin zum Austausch der Schwinge an unserem Tandem Trike ausgemacht. Das heißt, 4.30 Uhr aufstehen und um 5 Uhr losfahren. Auf der Autobahn war abgesehen von den obligatorischen LKWs anfangs noch wenig los und die Fahrt verlief ereignislos.

In Ottersweier erwarten mich Patrick und Georg schon. Mit Bambuk ausladen und in die Werkstatt rollen ist mein Part getan. Ich nutze die Gelegenheit und lasse auch noch gleich eine Inspektion durchführen.

Vier Stunden später fahre ich wieder vor. Zwei Belgier bereiten sich gerade für eine Probefahrt mit dem Tandem Trike vor, während ich die Anbauten an demselben studiere: Ein Zweitakku wartet auf der linken Seite unter dem Beifahrersitz auf einem Winkel montiert auf seinen Einsatz und an den Querträgern der Sitze sind Flaschenhalter so montiert, dass man die Flaschen mit einem Griff nach hinten auch während der Fahrt herausnehmen kann.

Patrick legt noch letzte Hand an unser Bambuk während Georg mir eröffnet, dass die Kette und die vorderen Scheibenbremsen ihr Lebensende erreicht hatten und gewechselt wurden. Nach knapp 2000 Kilometer ist das nicht ungewöhnlich. Immerhin muss die Kette die Trägheit von bis zu einer Viertel Tonne überwinden und die Bremsen dasselbe wieder herunterbremsen – kein Vergleich zu einem normalen Fahrrad.

Tags drauf haben Kerstin und ich eine erste sportliche Tour gedreht. Das Bambuk schnurrt wieder wie am ersten Tag.

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